高速公路早期损坏具体原因有哪些呢?造成高速公路出现裂缝又有哪些原因呢？

  1.目前对高速公路沥青路面早期损坏的原因大家公认的主要有以下几个
是水损害。由于路面积水渗入抗滑表层以下,又不能及时排出,在
行车荷载的作用下,形成压力水,反复冲刷,使沥青膜在石料表面脱落,继
而产生松散和坑槽。

  2.是超载运输。现在交通量的增长远远大于预期增长率,而且重车的
比重也在不断增加,尤其是超载的车辆更是沥青路面的杀手。据调查,Zui
重车载大于100吨,其轴载超过300KN,远远超过设计轴载,再加上水的作
用使路面损害更加严重。

  3.是施工质量差异。由于项目管理分段招标,各承包商在施工过程中
对施工工艺和质量的控制参差不齐,虽然业主和监理管理的要求是一样的
设计标准也是相同的,但在相同的气候和交通量的情况下,施工质量差的
路段很快就会出现病害。主要的问题是对集料质量的控制出入太大,实际
生产级配与实验室数据不吻合,更为严重的是集料的针片状比例大,粉尘
(土)的含量高,影响沥青和石料的结合和沥青混凝土的强度及耐久性,应
引起我们的高度重视,解决这一问题的根本出路是工厂化生产集料。

  4.是高温的影响,在气温达到38℃~40℃甚至更高时,沥青路面表面
温度可达75℃-80℃,沥青路面表层虽采用改性沥青,提高了热稳定性和
动稳定度,但在连续高温和超限车辆的作用下,许多路段出现了车辙和拥
包,尤其是在上坡路段更为严重。严重影响了行车舒适性和安全性。

抖音搜：AnyCan安畅道路养护 了解更多。。。